Наші можливості дозволяють відновити скло на 70-100%, практично повністю.

Запис

РЕМОНТ ТА ЗАМІНА СКЛА у м. Харків

КОЛИ ПОТРІБНЕ ПОЛІРУВАННЯ

З часом, скло втрачає прозорість через тертя, забруднення пилом і дрібними піщинками, склоочисниками, що призводить до помутніння скла автомобіля, а це значно погіршує оглядовість дороги.

Полірування автоскла - дозволяє позбутися помутніння, подряпин і потертостей, а також досягти хорошої прозорості скла автомобіля. Наші можливості надають відновити скло на 70-100%, а отже, практично повністю. При цьому час, який витрачається на таку роботу складе всього лише від 1-ої години до 4-х годин.

ПЕРЕВАГИ ПОЛІРУВАННЯ

Швидке відновлення прозорості

Видалення подряпин від двірників

Ціна полірування набагато вигідніша за заміну скла

Не виникає ефекту лінзи

Повне очищення від плям різної природи

КОЛИ ПОТРІБНИЙ РЕМОНТ АБО ЗАМІНА СКЛА

Скол – серйозний дефект, коли потрібний ремонт.
Тріщина – суттєве пошкодження автоскла. В даному випадку слід оцінити доцільність ремонту щодо заміни скла.

При виявленні навіть несуттєвого сколу, краще закласти його на первинній стадії, поки він не перетворився на тріщину. Якщо дрібні тріщини пішли по всій поверхні, існує ризик посилення положення, при яких доводиться виконувати заміну скла.

Ми можемо вам запропонувати три категорії автоскла:

ПРО ЗАМІНУ АВТОСКЛА

Бюджетна
(виробництво Китай)

1

Середня
(виробництво SECURITE, Pilcintone, AGC, и др)

2

Оригінальне автоскло

3

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Переваги ремонту сколів скла:
- вартість ремонту скола лобового скла значно менша від вартості заміни (особливо при дрібних сколах лобового скла).
- на автомобілі залишається лобове скло, встановлене на заводі-виробнику (заводська установка завжди перевершує якість монтаж скла після заміни).
- після ремонту лобове скло за характеристиками міцності практично не поступається не пошкодженому склу.
- майже всі сколи можна відремонтувати - аби ремонт був рентабельний.
Нестача ремонту сколів скла:
- Сколи стають малопомітними, але не зникають зовсім. Їх буде видно під певним кутом, щоправда, набагато меншою мірою, ніж до ремонту.